第一条为了标准民用运输机场应抢救济事情，有用应对民用运输机场突发变乱，制止大概削减职员伤亡和财富丧失，尽快规复机场一般运转次序，按照《中华群众共和百姓用航空法》《中华群众共和国突发变乱应对法》和《民用机场办理条例》，订定本划定规矩。

　　第二条本划定规矩合用于民用运输机场（包罗军民适用机场民用部门，以下简称机场）及其临近地区内突发变乱的应抢救济处理和相干的应抢救济办理事情。

　　第三条本划定规矩所指民用运输机场突发变乱（以下简称突发变乱）是指在机场及其临近地区内，航空器大概机场设备发作大概能够发作的严峻破坏和招致大概能够招致职员伤亡和财富严峻丧失的状况。

　　中百姓用航旷地区办理局（以下简称民航地域办理局）卖力本辖区内机场应抢救济办理事情的一样平常监视查抄。

　　机场办理机构该当根据国度、处所群众当局的有关划定和本划定规矩的请求，订定机场突发变乱应抢救济预案，并卖力机场应抢救济事情的兼顾和谐和办理。利用该机场的航空器营运人和其他驻场单元该当按照在应抢救济中负担的职责订定响应的突发变乱应抢救济预案，并与机场突发变乱应抢救济预案相和谐，送机场办理机构存案。

　　第五条机场应抢救济事情该当遵照最大限度地挽救职员性命和削减财富丧失，预案完美、筹办充实、救济实时、处理有用的准绳。

　　第六条在处所群众当局指导下、民用航空办理部分指点下，机场办理机构卖力机场应抢救济预案的订定、汇总和报备事情，同时卖力发作突发变乱机会场应抢救济事情的同一批示。

　　（一）原地待命：航空器空中发作毛病等突发变乱，但该毛病仅对航空器宁静着陆形成艰难，各救济单元该当做好告急出动的筹办。

　　（二）集结待命：航空器在空中呈现毛病等告急状况，随时有能够发作航空器坠毁、爆炸、起火、严峻破坏，大概航空器遭到不法滋扰等告急状况，各救济单元该当根据指令在指定所在集结；

　　（三）告急出动：已发作航空器出事、爆炸、起火、严峻破坏等状况，各救济单元该当根据指令立刻出动，以最快速率赶赴变乱现场。

　　第九条非航空器突发变乱的应抢救济呼应不分品级。发作非航空器突发变乱时，按拍照应预案施行救济。

　　机场应抢救济事情指导小组是机场应抢救济事情的决议计划机构，凡是该当由处所群众当局、机场办理机构、民航地域办理局或其派出机构、空中交通办理部分、有关航空器营运人和其他驻场单元卖力人配合构成。

　　机场应抢救济事情指导小组卖力肯定机场应抢救济事情的整体目标和事情重点、考核机场突发变乱应抢救济预案及各应抢救济成员单元之间的职责、考核肯定机场应抢救济练习训练等主要事项，并在机场应抢救济过程当中，对碰到的严重成绩停止决议计划。

　　第十一条机场应抢救济总批示由机场办理机构次要卖力人大概其受权人担当，片面卖力机场应抢救济的批示事情。

　　第十二条机场办理机构该当设立机场应抢救济批示办理机构，即机场应抢救济批示中间（以下简称批示中间），作为机场应抢救济指导小组的常设处事机构，同时也是机场应抢救济事情的办理机构和发作突发变乱时的应急批示机构。其详细职责包罗：

　　（二）按期查抄各有关部分、单元的突发变乱应抢救济预案、职员培训、练习训练、物质储蓄、装备调养等事情的保证落真相况；按期订正突发变乱应抢救济预案中各有关部分和单元的卖力人、联络人名单及德律风号码；

　　（四）机场发作突发变乱时，按照总批示的指令，和预案请求，公布应抢救济指令并构造施行救济事情；

　　（一）将获知的突发变乱范例、工夫、所在等状况根据突发变乱应抢救济预案划定的法式告诉有关部分；

　　（四）卖力将遭灾者尸体和受伤职员移至宁静地区，并在医疗救护职员还没有抵达现场的状况下，本着“自救互救”人性主义准绳，施行对伤员的告急救护事情。

　　（一）停止伤亡职员的检伤分类、现场应急医疗救治和伤员后送事情。记载伤亡职员的伤情和后送信息；

　　（一）供给有关材料。材料包罗发作突发变乱航空器的航班号、机型、国籍登暗号、机组职员状况、游客职员名单及身份证号码、联络德律风、机上坐位号、国籍、性别、行李数目、所载燃油量、所载货色及伤害品等状况；

　　（二）在航空器腾飞机场、发作突发变乱的机场和原方案下降的机场设立暂时欢迎机构和场合，并卖力欢迎和查询事情；

　　（一）卖力在发作突发变乱现场及相干地域供给须要的电力和照明、航空燃油处理、救济物质等保证事情；

　　第十八条除本划定规矩第十二条、第十三条、第十四条、第十五条、第十六条、第十七条所触及的单元，其他到场应抢救济事情的处所救济单元的职责，由按照本划定规矩第二十三条订立的援助和谈予以明白。

　　第十九条机场办理机构该当根据本划定规矩订定机场突发变乱应抢救济预案，该预案该当纳上天方群众当局突发变乱应抢救济预案系统，并和谐同一。该预案该当包罗以下内容：

　　（二）按照处所群众当局的相干划定、本划定规矩和机场的实践状况，肯定到场应抢救济的各单元在机场差别突发变乱中的次要职责、权利、任务和批示权和突发变乱范例及响应的应抢救济呼应品级；

　　（三）针对差别突发变乱的陈述、告诉法式和告诉事项，此中，告诉法式是指告诉参与救济单元的前后序次。差别的突发变乱范例，该当设置响应的告诉前后序次；

　　（十一）在各种告急突发变乱中能够发生的职员告急分散计划，该计划该当包罗警报、播送、各相干岗亭事情职员在指导职员分散时的职责、分散道路、对被分散职员的暂时办理步伐等内容。

　　（一）批示到场救济的公安民警、机场保安职员的救济动作，和谐驻场队伍及处所援助军警的救济动作；

　　第二十一条订定机场突发变乱应抢救济预案该当思索极度的冷、热、雪、雨、风及低能见度等气候，和机场四周的水系、门路、洼地，制止因极度的气候和特别的地形而影响救济事情的一般停止。

　　机场办理机构该当成立机场突发变乱应抢救济预案的静态办理轨制。预案修正后，机场办理机构该当将修正后的预案实时印发给到场应抢救济的相干单元，并从头报备民航地域办理局。

　　机场办理机构在订定机场突发变乱应抢救济预案的过程当中，该当充实收罗机场空中交通办理部分、利用机场的航空器营运人大概其代办署理人、航空油料供给单元及次要驻场单元的定见。

　　第二十三条机场办理机构该当与处所群众当局突发变乱应对机构、消防部分、医疗救护机构、公安构造、运输企业、本地驻军等单元签署机场应抢救济援助和谈，就机场应抢救济事项明白单方的职责。

　　机场办理机构该当每一年最少对该和谈停止一次复查大概订正，对该和谈中列明的联络人及联络德律风，该当每个月复核一次，对变革状况实时停止更新。

　　在处所群众当局突发变乱应抢救济预案中已明白机场突发变乱处所当局各部分、企奇迹单元及驻军的职责和任务时，可不签订援助和谈，但本划定规矩划定的和谈内容应在相干预案中明白。机场办理机构该当获知援助单元的救济力气、设备装备、联络人、联络德律风等信息。

　　第二十四条机场办理机构该当绘制机场应抢救济综合方格网图，图树模围该当为本划定规矩第三条所明白的机场及其临近地域。该图除该当精确标明机场跑道、滑行道、机坪、航站楼、围场路、油库等设备外，该当重点标明消防管网及消防栓地位、消防水池及可以用来获得消防用水的水池河道地位、可以供救济消防车辆行驶的门路、机场围界出进口地位、都会消防站点地位和医疗救护单元地位。

　　机场办理机构还该当绘制机园地区应抢救济方格网图，图树模围该当为机场围界之内的地域，该图除该当标明本条前款请求标明的一切内容外，还该当标明应抢救济职员装备集结等候区。

　　机场批示中间、各到场机场应抢救济单元和部分该当张挂方格网图。机场内一切参与应抢救济的救济车辆中该当装备方格网图。方格网图可所以卫星影象图大概示企图，方格网图该当明晰显现所标注的内容。

　　第二十五条机场办理机构该当建立或指定一个特定的断绝机位，供遭到挟制或要挟的航空器停放，其地位应能使其距航空器集合停放区、修建物大概公开场合最少100米，并尽能够避开公开管网等主要设备。

　　第二十六条机场办理机构该当根据《民用航空运输机场飞翔区消防设备》的请求装备机场飞翔区消防设备，并应包管其在机场运转时期一直处于合用形态。

　　机场办理机构该当根据《民用航空运输机场消防站消防配备装备》的请求装备机场各种消防车、批示车、破拆车等消防配备的装备，并应包管其在机场运转时期一直处于合用形态。

　　第二十七条机场办理机构该当根据《民用运输机场应抢救护设备装备》的请求装备机场医疗抢救装备、医疗东西及药品、医疗救护职员，并确保机场医疗抢救装备、医疗东西及药品在机场运转时期一直处于合用形态和利用有用期内。

　　第二十八条机场批示中间及机场内各参与应抢救济的单元该当装置带偶然钟和灌音功用的值班德律风，视情设置报警安装，并在机场运转时期随时连结有人值守。值班德律风线路该当最少连结一主一备的双线冗余。一切应急通话内容该当灌音，应急通线年。

　　第二十九条机场办理机构该当设立用于应抢救济的无线电公用频道，突发变乱发作时，机场塔台和到场救济的单元该当利用公用频道与批示中间连结不连续联络。公安、消防、医疗救护等主要部分该当尽能够为其救济职员装备耳麦。

　　为能在第一工夫理解航空器在空中发作的告急状况，批示中间宜设置陆空对话的单向装备，并在机场运转时期连结守听，但不得向该体系输入任何旌旗灯号。在航空器突发变乱发作时，批示中间确需进一步向机组理解状况时，该当经由过程空中交通办理部分与机组联络。

　　第三十条机场办理机构该当建造参与应抢救济职员的辨认标记，辨认标记该当较着夺目且易于佩带，并能表现救济的单元和批示职员。参与应抢救济的职员均应佩带这些标记。辨认标记在夜间应具有反光功用，详细款式该当为：

　　第三十一条在临近地域有海面和大面积水域的机场，机场办理机构该当根据机场合利用的最大机型满载时的游客及机组职员数目，设置救济船只大概气筏和其他水上救生装备，也能够采纳与有上述救济装备的单元以和谈援助的方法来保证，但机场该当装备满意在救济早期供机场救济职员利用需求的船只大概气筏和其他水上救生的根本装备。

　　第三十二条机场办理机构该当按照机场航空器年起降架次，设置与机场合利用航空器最大机型相婚配的残损航空器搬移装备，并在机场运转时期包管其残缺合用。

　　年起降架次在15万（含）以上的机场，该当设置搬移残损航空器的公用拖车、顶升气囊、举动道面、牵引挂具和须要的枕木、钢板、绳子等东西。年起降架次在15万以下，10万（含）以上的机场，该当设置顶升气囊、举动道面、牵引挂具和须要的枕木、钢板、绳子等东西。年起降架次在10万以下的机场，该当设置举动道面和须要的枕木、挂件、绳子等东西。

　　举动道面设置该当满意航空器每轮迹下的铺设长度不小于30米；航空器牵引挂具的设置该当满意能牵引在机场利用的各范例航空器；关于在发作突发变乱起2小时以内机场办理机构能够获得公用拖车和顶升气囊的，机场办理机构可不装备公用拖车和顶升气囊，但该当有明白的救济援助和谈。

　　第三十三条机场办理机构该当装备用于机场应抢救济现场批示的车辆，该车该当配有没有线通信、传真、摄像、视频传输、电脑、照明等装备九游会J9，并配有应抢救济的相干材料库及次要质料的纸质文件。

　　第三十四条在机场运转时期，各参与应抢救济的单元在保证一般运转的同时，应按拍照关尺度请求连结有充足的应对突发变乱的救济职员。

　　参与应抢救济各单元的值班指导j9九游会真人第一品牌、部分指导及员工该当熟知本单元、本部分及本岗亭在应抢救济事情中的职责和预案。

　　第三十五条参与应抢救济的各单元该当每一年最少对根据机场应抢救济预案负担救济事情职责的相干岗亭的事情职员停止一次培训，关于专职应抢救济办理职员、批示职员、消防战役员、医疗救护职员该当停止常常性的培训，培训内容包罗应抢救济根底实际九游会J9、法例规章、手艺尺度、岗亭职责、突发变乱应抢救济预案、医疗抢救知识、消防常识、游客分散指导及相干妙技。

　　在机场航站楼事情的一切职员该当每一年最少承受一次消防东西利用、职员分散指导、熟习修建物规划等的培训。

　　第三十六条发作突发变乱时，第一工夫得知变乱状况的单元，该当按照机场突发变乱应抢救济预案的陈述法式，立刻将突发变乱状况陈述批示中间。

　　发作突发变乱后，机场办理机构该当在尽能够短的工夫内将突发变乱的根本状况陈述处所群众当局和民用航空办理部分。

　　民用航空办理部分在收到机场发作突发变乱陈述后该当立刻根据变乱的范例、严峻水平、影响范畴和本部分应抢救济预案逐级向下级构造陈述，直至民航局突发变乱应对部分。同时，该当疾速采纳主动步伐，和谐和协助机场办理机构处理突发变乱。

　　第三十七条机场突发变乱应抢救济总批示大概其受权的人该当实时精确地公布相干信息。突发变乱的信息公布该当有益于救济事情的展开。其他到场应抢救济的单元能够公布有关本单元事情状况的信息，但不得公布对应抢救济事情能够发生阻碍的信息。

　　第三十八条发作突发变乱时，批示中间该当根据突发变乱应抢救济预案的告诉法式，疾速将突发变乱的根本状况告诉有关单元，告诉内容该当简朴、清楚明了。

　　第三十九条发作突发变乱后，机场应抢救济处理事情该当在总批示的同一批示下，由消防、公安、医疗和其他驻场单元别离在本单元职责范畴内利用分批示权，特别状况下，总批示能够受权援助单元利用分批示权。

　　施行突发变乱救济时，机场应抢救济总批示大概其受权人该当从命处所群众当局指导及其突发变乱应对部分的批示，并按照处所群众当局指导及其突发变乱应对部分的请求和号令，分时段、分地区向其移交批示权。

　　发作本划定规矩第八条所指明的应抢救济品级为告急出动的突发变乱时，机场办理机构该当在最短的工夫内构成应抢救济现场批示部，由机场应抢救济总批示大概其受权的人担当现场批示员，在总批示的整体救济动作企图下，同一批示突发变乱现场的各救济单元的救济动作。

　　第四十条突发变乱发作后及在施行应抢救济时，如需机场外的援助单元参与救济事情，该当由机场内响应的救济单元提出需乞降计划，经总批示核准后告诉援助单元前来援助，告急状况下，也可先告诉援助单元抵达集结所在，再向总批示陈述，经总批示赞成后参与救济事情。

　　第四十一条触及在空中的航空器突发变乱需求告急着陆时，空中交通办理部分按拍照应突发变乱应抢救济预案辅佐该航空器着陆。

　　第四十二条当发作本划定规矩第八条所指明的应抢救济呼应品级为集结待命的突发变乱时，各救济单元的职员及车辆装备应疾速按呼应抢救济预案的请求抵达指定的集结所在集合待命，并立刻向批示中间陈述，未经核准，不得分开集结地位，随时筹办投入救济动作。

　　第四十三条突发变乱发作时，机场老手驶的车辆和行人该当躲避参与救济的车辆，应抢救济车辆在包管宁静的前提下，可不受机场内车辆时速的限定。在从命现场交通民警的批示下，救济车辆能够驶离划定的车道。

　　参与应抢救济的车辆和职员需求进入运转中的跑道、滑行道及仪表着陆体系敏感区时，该当经由过程批示中间征无暇中交通办理部分的赞成前方可进入。

　　第四十四条应抢救济时，当需求在跑道上喷洒泡沫灭火剂时，不得因而低落机场应连结的消防救济品级的最低程度。

　　第四十五条应抢救济时，该当在交通便利的事发所在下风宁静地位实时规定伤亡职员救治区和停放区，并用较着的标记予以标识。上述地区在夜间该当有充沛的照明。

　　第四十六条当航空器遭到挟制或要挟时，机场塔台管束职员该当主动共同批示中间采纳有用步伐，将该航空器指导到断绝机位。

　　在航空器变乱应抢救济中，该当在变乱查询拜访组进入现场前，尽能够制止挪动任何航空器残骸、散落物和遭灾者尸体。如确需挪动航空器残骸、散落物、遭灾者尸体时，在挪动前，该当停止拍照、录相，有前提时该当绘制草图，以标明其挪动前的形态和地位。同时，若有能够，在被挪动的物体和尸体上粘贴标签，并在原地位上牢固一根带有响应标签的标桩。一切收回的标签的记载该当妥帖保留。

　　发作变乱航空器驾驶舱内的任何仪表和操纵部件，在被挪动前，必需拍照大概录相，有前提时该当画图并做具体记载。

　　第四十八条施行应抢救济事情时，为包管救济事情的一般停止，机场公安构造该当在变乱现场实时设立戒备线，任何非救济职员进入变乱现场需经总批示大概其受权人核准。

　　第四十九条应抢救济现场的灭火和职员救护事情完毕后，残损航空器影响机场的一般宁静运转的，机场办理机构该当共同当事航空器营运人大概其代办署理人，疾速将残损航空器搬离。

　　残损航空器的搬移义务该当由当事航空器营运人大概其代办署理人负担，详细搬移事情该当根据该航空器营运人大概其代办署理人与机场办理机构协商施行。

　　第五十条应抢救济事情完毕后，机场应抢救济事情指导小组大概其受权单元大概部分该当实时调集一切到场应抢救济的单元对该次应抢救济事情停止片面总结讲评，对暴暴露的突发变乱应抢救济预案中不公道的部门及缺点停止研讨阐发和修正完美，在该次应抢救济事情完毕60天内，将修正后的突发变乱应抢救济预案根据《民用机场利用答应划定》的请求报批后，印发施行。

　　机场办理机构该当在每次应对本划定规矩第八条（三）中划定的告急出动品级的应抢救济事情完毕后的30天内，将该次应抢救济事情总结报送地点地民航地域办理局。

　　第五十一条在变乱查询拜访机构停止变乱查询拜访时，机场办理机构及到场应抢救济的各单元该当共同变乱查询拜访机构的查询拜访，照实向变乱查询拜访组引见变乱现场的状况。

　　第五十二条机场办理机构及其他驻场单元该当按照应抢救济预案的请求按期构造应抢救济练习训练，以查验其突发变乱发作时的驰救工夫、信息通报、通讯体系、应抢救济处理、和谐共同和决议计划批示、突发变乱应抢救济预案等，机场办理机构及参与应抢救济的驻场单元均该当将应抢救济练习训练列入年度事情方案。

　　驻机场的航空器营运人、空中交通办理部分及其他参与应抢救济的单元，该当共同机场办理机构，做好应抢救济练习训练事情。

　　综合练习训练是由机场应抢救济事情指导小组大概其受权单元构造，机场办理机构及其各驻机场参与应抢救济的单元及和谈援助单元参与，针对模仿的某一范例突发变乱或几品种型突发变乱的组合而停止的综合实战练习训练。

　　单项练习训练是由机场办理机构或参与应抢救济的相干单元构造，参与应抢救济的一个或几个单元参与，根据本单元所负担的应抢救济义务，针对某一模仿的告急状况停止的单项实战练习训练。

　　桌面练习训练也称批示所推演，是由机场办理机构或参与应抢救济的相干单元构造，各救济单元参与，针对模仿的某一范例突发变乱或几品种型突发变乱的组合以言语表达方法停止的综合非实战练习训练。

　　第五十四条机场应抢救济综合练习训练该当最少每三年举办一次，未举办综合练习训练的年度该当最少举办一次桌面练习训练，机场各参与应抢救济的单元每一年最少该当举办一次单项练习训练。

　　第五十五条举办综合练习训练时，能够约请本地群众当局及有关部分、民航地域办理局、航空器营运人及其他有关驻场单元职员以察看员身份参与，并参与练习训练后的总结讲评会。

　　第五十六条在举办机场应抢救济练习训练前，机场办理机构大概构造单项练习训练的相干单元该当构造体例应抢救济练习训练方案，应抢救济练习训练方案该当根据突发变乱发作、开展的历程停止体例，应抢救济练习训练方案可所以一种或几种突发变乱的综合。练习训练方案次要包罗：

　　应抢救济练习训练方案订定终了并经应抢救济指导小组赞成后，该当在练习训练施行两周前报送民航地域办理局。

　　第五十七条机场办理机构在举办应抢救济练习训练时，准绳上该当采纳步伐连结机场应抢救济的一般保证才能，尽能够地制止影响机场的一般运转。假如因为应抢救济练习训练以致本机场的一般保证才能在练习训练时期不克不及满意响应尺度请求的，该当就这一状况告诉空中交通办理部分公布飞行布告，并在练习训练后，尽快规复应抢救济的一般保证才能。

　　第五十八条练习训练事情该当对峙批示与督导分隔的准绳。练习训练时，该当在练习训练批示机构以外另设练习训练督导组。

　　第五十九条练习训练督导组该当由民航地域办理局在收到练习训练方案后调集。综合练习训练督导组该当由民用航空办理部分、处所群众当局及其有关部分、机场办理机构、相干航空器营运人、空中交通办理单元职员及特邀专家构成。

　　练习训练督导组该当在练习训练施行前研讨并熟习参演机场的应抢救济预案和本次应抢救济练习训练方案，全程跟踪练习训练历程，并在练习训练中提出各类实践救济中能够呈现的庞大大概不测状况交批示中间应对。

　　第六十条练习训练督导组该当对机场应抢救济练习训练事情停止监视查抄，练习训练督导组该当按照练习训练情势和范围派出充足的督导职员，进入练习训练现场，对练习训练触及的各个方面施行全程监视查抄。

　　第六十一条应抢救济练习训练完毕后，练习训练构造者应调集各参演单元卖力人停止总结讲评。总结讲评举动中，练习训练督导组该当就练习训练的整体评价、练习训练的构造、练习训练方案、练习训练职员和装备等方面提出综合评价定见。

　　第六十二条机场办理机构未根据本划定规矩的请求，有以下举动之一的，由民航办理部分责令限日矫正，并处以正告；情节严峻的，处以1万元以上3万元以下的罚款：

　　（三）未根据本划定规矩第五十条大概第六十一条的请求，在应抢救济大概应抢救济综合练习训练事情后实时停止总结讲评的。

　　第六十三条机场办理机构或其他参与应抢救济的单元，有以下举动之一的，由民航办理部分责令其限日矫正，并处以5千元以上1万元以下罚款：

　　第六十四条机场办理机构有以下举动之一的，由民航地域办理局责令限日矫正，处以1万元以上5万元以下的罚款：

　　（一）未根据本划定规矩第二十六条、第二十七条、第二十八条、第二十九条、第三十一条、第三十二条、第三十三条的请求，装备响应的装备和东西，并连结其合用形态的；

　　第六十五条机场办理机构或其他参与应抢救济的单元，有以下举动之一的，由民航办理部分责令其限日矫正，并处以5千元以上2万元以下罚款：

　　（一）未根据本划定规矩第三十四条的请求，在机场运转时期连结相干尺度请求的应对突发变乱的救济职员，招致机场应抢救济未能实时施行的；

　　（二）违背本划定规矩第三十四条的请求，参与应抢救济各单元的值班指导、部分指导及员工不睬解本单元、本部分及本岗亭在应抢救济事情中的职责和预案的；

　　第六十六条机场办理机构大概其他参与应抢救济的单元有以下举动之一的，由民航办理部分处以1万元以上3万元以下罚款：

　　（三）违背本划定规矩第四十四条划定在跑道上喷洒泡沫灭火剂从而低落机场应连结的消防救济品级的最低程度的；

　　（五）违背本划定规矩第四十九条的划定，残损航空器搬移事情中有关各方相互推委，严峻影响机场开放一般运转的；

　　（六）违背本划定规矩第五十七条，在举办应抢救济练习训练时未连结机场一般运转时应有的应抢救济保证才能的。

　　第六十七条中华群众共和国缔结大概参与的国际公约与本划定规矩有差别划定的，合用国际公约的划定，但中华群众共和国声明保存的条目除外。

　　第六十八条在民航局订定通用机场突发变乱应抢救济办理划定规矩之前，通用机场能够分离本机场的详细状况参照本划定规矩订定突发变乱应抢救济预案，报地点地民航地域办理局存案。

　　第六十九条在本划定规矩划定地区外发作的突发变乱，根据《中华群众共和国搜索搭救民用航空器划定》施行。

　　第七十条航空器遭到不法滋扰和机场设备受要挟所触及的突发变乱应抢救济预案根据国度其他相干划定打点。

　　第七十一条应抢救济事情实施有偿效劳，该当接纳先救济后结算的法子。详细免费尺度和免费计较办法由有关各方本着公允公道、等价有偿的准绳协商肯定。

　　第七十二条本划定规矩自2016年5月21日起实施。2000年4月3日公布的《民用运输机场应抢救济划定规矩》（民航总局令第90号）同时废除。